分切機(jī)張力控制系統(tǒng)通常包括張力檢測(cè)機(jī)構(gòu),、張力控制器,、張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等。根據(jù)張力檢測(cè)方式和應(yīng)用場(chǎng)合的不同,，張力控制系統(tǒng)可有多種具體應(yīng)用方案，對(duì)其應(yīng)用性能分析如下：采用張力傳感器直接檢測(cè)方式時(shí),，張力傳感器直接測(cè)定原料的實(shí)際張力值,，然后把張力值轉(zhuǎn)換成張力信號(hào)反饋回張力控制器，通過(guò)此信號(hào)與控制器預(yù)先設(shè)定的張力值對(duì)比，計(jì)算出控制信號(hào),，自動(dòng)控制執(zhí)行單元調(diào)節(jié)實(shí)際張力值與預(yù)設(shè)張力值相等,，以達(dá)到張力穩(wěn)定目的，它是目前較為先進(jìn)的張力控制方法,。采用卷徑計(jì)算式檢測(cè)方式時(shí),，通過(guò)累積計(jì)算求得收卷或放卷筒當(dāng)前的直徑，相應(yīng)卷徑的變化輸出控制信號(hào),，以控制收卷轉(zhuǎn)矩或放卷制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,，從而調(diào)整整車張力。此種張力控制不易受外界的影響,，能實(shí)行相對(duì)穩(wěn)定的張力控制,。但是，由于受傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩變化,、線性變化和機(jī)械損耗等因素影響,，這種張力控制的絕對(duì)精度較差。采用浮動(dòng)輥式張力檢測(cè)方式時(shí),，浮動(dòng)輥電位器準(zhǔn)確地檢測(cè)出浮動(dòng)輥位置的變化信號(hào)后反饋給張力控制器,，張力控制器經(jīng)過(guò)計(jì)算并輸出控制信號(hào)，控制伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,，然后浮動(dòng)輥恢復(fù)到原來(lái)的平衡位置,。由于浮動(dòng)輥式張力檢測(cè)裝置本身是一種儲(chǔ)能結(jié)構(gòu)，利用其自身的沉余作用,，對(duì)大范圍的張力跳變有良好的吸收緩沖作用,，同時(shí)也能減弱原料的偏心以及速度變化對(duì)張力的影響。此系統(tǒng)要求氣缸磨擦系數(shù)小,，響應(yīng)速度快,，氣源穩(wěn)定，浮動(dòng)輥和擺桿的重量要輕,，轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活,。目前，最為先進(jìn)的,、性能最優(yōu)越的是根據(jù)浮動(dòng)輥位置+張力傳感器復(fù)合式張力檢測(cè)方式設(shè)計(jì)的張力控制系統(tǒng),。